Nguyên nhân rò rỉ dầu của con lăn theo dõi máy ủi là gì?
Cácđường ray xe lữalà một trong những bộ phận hao mòn chính của cơ chế đi bộ của máy móc xây dựng, có yêu cầu cao về khả năng chống mỏi.Tuổi thọ của con lăn theo dõi đã trở thành một chỉ số chính để đo lường mức độ thiết kế và sản xuất của “bốn bánh xe và một dây đai”.Vậy nguyên nhân dẫn đến hiện tượng bánh xe đỡ máy ủi bị rò rỉ dầu là gì?
Sơ bộ nhận định bánh xe đỡ máy ủi bị rò rỉ dầu có 4 nguyên nhân sau:
Một là kích thước hoặc độ nhám bề mặt của trục, ống lót và ghế trục không đủ tiêu chuẩn, dẫn đến trục và ống lót, ghế trục và ống lót khi bánh xe đỡ hoạt động bị mài mòn bất thường, tạo thành một lượng lớn bột kim loại, khiến bôi trơn bên trong thân bánh xe Dầu bị ô nhiễm khiến bột kim loại lọt vào bề mặt làm kín của vòng đệm nổi làm mòn bề mặt làm kín của phớt dầu nổi.
Thứ hai là độ bền của thân bánh xe và bệ trục không đủ, khiến vòng đệm nổi bên trong bị biến dạng do đùn, khiến vòng cao su đệm nổi bị xoắn và đặt sai vị trí dẫn đến hỏng phớt nổi. nhẫn.
Thứ ba là loại dầu bôi trơn được chọn không phù hợp, không thể đáp ứng các yêu cầu về nhiệt độ môi trường tương ứng.Bên trong thân bánh xe không thể hình thành màng dầu hiệu quả, khiến dầu bôi trơn nóng lên, khiến vòng cao su phớt dầu nổi nhanh chóng bị lão hóa và mất tính đàn hồi, khả năng làm kín bị giảm sút.
Thứ tư, thiết kế kích thước của thành phần vòng đệm nổi và rãnh phớt nổi không hợp lý hoặc độ cứng của vòng cao su phớt nổi không đủ tiêu chuẩn, dẫn đến áp suất quá mức hoặc thấp trên bề mặt đệm, dẫn đến không tạo được màng dầu. trên bề mặt khớp của vòng đệm nổi và làm cho đệm bị hỏng.
Có một số lý do dẫn đến rò rỉ dầu của các con lăn hỗ trợ máy ủi: phớt dầu nổi không đủ tiêu chuẩn;ống bọc trục của sản phẩm không đủ tròn;độ bóng trục đỡ không đủ;dầu hộp số không đạt tiêu chuẩn;Tất cả các vấn đề trên sẽ gây rò rỉ dầu từ các con lăn.Do đó, để đảm bảo sử dụng các con lăn máy ủi tốt hơn, chúng ta cần làm tốt công việc kiểm tra và bảo trì hàng ngày.
Thời gian đăng: Dec-02-2022
