Nói về “bốn bánh xe và một dây đai” là nói đến Bánh xích, người làm biếng, Con lăn theo dõi, Con lăn vận chuyển và dây đai nói đến đường đua.
Chúng có liên quan trực tiếp đến hiệu suất làm việc và hiệu suất di chuyển của máy đào, đồng thời trọng lượng và chi phí sản xuất của chúng chiếm 1/4 chi phí sản xuất của máy đào.
Vành đai bốn vòng, được mô tả ngắn gọn như sau:
Bốn bánh xe đề cập đến bánh xe dẫn động, bánh xe dẫn hướng, bánh xe hỗ trợ, bánh xe hỗ trợ
Vành đai đề cập đến hiệu suất làm việc và hiệu suất đi bộ của máy đào mối quan hệ bánh xích
sâu róm
Phân loại: Có hai loại tích phân và tổ hợp.
Đường ray tích hợp là một tấm đường ray có răng chia lưới, xu hướng ăn khớp với bánh lái và bản thân đường ray trở thành đường lăn của bánh xe hỗ trợ và các bánh xe khác.
Tính năng: Dễ sản xuất, nhưng hao mòn nhanh.
Đặc điểm của máy đào liên hợp là bước nhỏ, vòng quay tốt và tốc độ di chuyển của máy đào nhanh.Tuổi thọ sử dụng lâu dài.
Vật liệu được sử dụng cho tấm theo dõi chủ yếu là trọng lượng nhẹ, độ bền cao, cấu trúc đơn giản và tấm cán rẻ.Có gân đơn, gân kép, ba gân, v.v.
Máy đào chủ yếu sử dụng ba gân.Các đặc điểm là: chiều cao của gân nhỏ, độ bền của tấm theo dõi lớn.Chuyển động mượt mà, ít tiếng ồn.
Theo dõi giày
Thường có bốn lỗ kết nối trên tấm đường ray và hai lỗ dọn bùn ở giữa, được sử dụng để loại bỏ đất sét tự động.
Có một vòng đệm giữa hai tấm đường ray gần nhau để ngăn chặn bất kỳ thiệt hại nào do đá kẹp giữa chúng gây ra.
Máy đào trên đất ngập nước có thể sử dụng tấm theo dõi hình tam giác, có mặt cắt ngang hình tam giác, có thể nén nền đất yếu và nâng cao khả năng hỗ trợ.
xích
Sức mạnh của động cơ máy đào thủy lực được truyền đến bánh xích thông qua động cơ đi bộ và bánh lái, điều này đòi hỏi sự ăn khớp chính xác giữa bánh lái và xích xích của bánh xích.
Truyền động mượt mà và ăn khớp tốt khi đường đua bị kéo dài do ống lót chốt bị mòn.
Bánh lái thường được đặt ở phía sau thiết bị đi bộ của máy đào.
Theo cấu trúc có thể được chia thành: loại tích phân, loại tách
Theo cao độ có thể chia thành: cao độ bằng nhau, cao độ không bằng nhau
Chất liệu: 50MN, 45SIMN và làm cho độ cứng của nó lên tới HRC55-58
Đường ray xe lữa
Chức năng của bánh xe hỗ trợ là chuyển trọng lượng của máy đào xuống đất.Khi máy đào chạy trên đường không bằng phẳng, bánh xe hỗ trợ sẽ bị ảnh hưởng bởi tác động của mặt đất.
Vì vậy, tải trọng của bánh xe nặng lớn, điều kiện làm việc xấu, thường xuyên ở trong bụi, đôi khi ngâm trong bùn nên cần phải có phớt tốt.
Chất liệu: chủ yếu là 35MN và 50MN.Bề mặt bánh xe được làm nguội và đạt độ cứng HRC48, 57 để có được khả năng chống mài mòn tốt.
Việc sử dụng hỗ trợ mang trượt.Và bụi niêm phong dầu nổi.
Trong thời gian đại tu, bơ thường được thêm một lần, điều này giúp đơn giản hóa công việc bảo trì thông thường của máy đào.
làm biếng
Bánh xe dẫn hướng được sử dụng để định hướng đường đua một cách chính xác và ngăn không cho đường chạy chệch hướng và chệch hướng.
Hầu hết các máy xúc cũng đóng vai trò của một bánh xe nặng.Điều này có thể làm tăng diện tích đường ray tiếp xúc với mặt đất, giảm áp lực mặt đất.
Mặt bánh xe của bánh xe dẫn hướng được làm bằng bề mặt nhẵn, và vòng cánh tay ở giữa đóng vai trò dẫn hướng, trong khi hình xuyến ở cả hai bên hỗ trợ xích ray.
Khoảng cách giữa bánh xe dẫn hướng và bánh xe hỗ trợ gần nhất càng nhỏ thì khả năng đánh lái càng tốt.
Chất liệu: Thép 40,50, hoặc 35MN, đúc, tôi và tôi, độ cứng HB230-270
Những điểm chính:
Để bánh xe dẫn hướng hoạt động và kéo dài tuổi thọ, độ đảo hướng tâm của bánh xe đối diện với lỗ tâm phải nhỏ hơn hoặc bằng 3MM và phải được căn giữa chính xác khi lắp đặt.
Con lăn vận chuyển
Chức năng là giữ đường ray lên, để đường ray có độ căng nhất định.
Thời gian đăng: Nov-02-2022
