Bạn có thể thường nghe những người điều khiển máy xúc nói rằng con lăn bị rò rỉ dầu, đĩa xích bị hỏng, hoạt động của bánh xe yếu, bánh xe bị kẹt khi làm việc và độ kín của nhóm bánh xích không đồng đều, và tất cả những điều này đều liên quan đến việc bảo trì máy đào. bốn bánh của máy xúc!Để máy xúc di chuyển êm ái và nhanh chóng, việc bảo dưỡng các bộ phận của bánh xe là chìa khóa quan trọng!
01 Con lăn theo dõi
tránh ngâm
Trong quá trình làm việc, cố gắng tránh để các con lăn bị ngâm trong nước bùn trong một thời gian dài.Sau khi hoàn thành công việc hàng ngày, nên hỗ trợ bánh xích một bên và điều khiển động cơ đi bộ để rũ bỏ bụi bẩn, sỏi và các mảnh vụn khác trên bánh xích;
Giữ khô
Trong quá trình xây dựng vào mùa đông, con lăn theo dõi phải được giữ khô ráo, vì có một vòng đệm nổi giữa vỏ ngoài của con lăn theo dõi và trục.Nếu có nước, nó sẽ kết thành băng vào ban đêm.Khi máy xúc được di chuyển vào ngày hôm sau, sự tiếp xúc giữa phớt và băng sẽ bị chặn.trầy xước gây rò rỉ dầu;
tránh thiệt hại
Trục lăn dưới bị hư hỏng sẽ gây ra nhiều hỏng hóc, chẳng hạn như đi lệch, đi yếu, v.v.
Tránh hư hỏng con lăn dưới cùng
02 con lăn vận chuyển
tránh thiệt hại
Con lăn vận chuyển được đặt phía trên khung X và chức năng của nó là duy trì chuyển động tuyến tính của đường ray xích.Nếu con lăn vận chuyển bị hỏng, thanh ray xích sẽ không thể duy trì đường thẳng.
Giữ nó sạch sẽ;không ngâm trong nước bùn
Con lăn vận chuyển là loại dầu bôi trơn được phun một lần.Nếu có rò rỉ dầu, nó chỉ có thể được thay thế bằng một cái mới.Trong quá trình làm việc, cố gắng tránh để con lăn bị ngâm trong nước bùn trong một thời gian dài.Quá nhiều bụi bẩn và sỏi tích tụ cản trở quá trình quay của con lăn vận chuyển.
Giữ con lăn vận chuyển sạch sẽ và không ngâm trong nước bùn
03 Nhóm người làm biếng
Nhóm người làm biếng nằm ở phía trước của khung X, bao gồm bộ làm biếng và lò xo căng được lắp bên trong khung X.
Giữ phương hướng phía trước
Trong quá trình vận hành và đi bộ, hãy giữ người làm biếng ở phía trước, điều này có thể tránh sự mài mòn bất thường của đường ray xích, và lò xo căng cũng có thể hấp thụ tác động do mặt đường mang lại trong quá trình làm việc và giảm hao mòn.
Giữ hướng làm biếng về phía trước
04 Nhông truyền động
Giữ Đĩa xích phía sau khung chữ X
Nhông dẫn động được đặt ở phía sau khung X, vì nó được cố định trực tiếp trên khung X và không có chức năng hấp thụ chấn động.Nếu đĩa xích dẫn động di chuyển về phía trước, nó không chỉ gây ra hiện tượng mài mòn bất thường trên đĩa xích dẫn động và đường ray xích mà còn ảnh hưởng xấu đến khung X.Khung X có thể có vấn đề như nứt sớm.
Vệ sinh Track Pad thường xuyên
Tấm bảo vệ của động cơ đi bộ có thể bảo vệ động cơ.Đồng thời, một số đất và sỏi sẽ được đưa vào không gian bên trong, chúng sẽ làm mòn ống dẫn dầu của động cơ đi bộ.Nước trong đất sẽ ăn mòn các khớp nối của ống dầu, vì vậy tấm bảo vệ phải được mở thường xuyên.Làm sạch bụi bẩn bên trong.
Vệ sinh Track Pad thường xuyên
NHÓM THEO DÕI 05
Nhóm theo dõi trình thu thập thông tin chủ yếu bao gồm giày theo dõi và chuỗi theo dõi, và giày theo dõi được chia thành bàn theo dõi tiêu chuẩn và bàn theo dõi mở rộng.Các tấm đệm theo dõi tiêu chuẩn được sử dụng cho các điều kiện đào đắp và các tấm đệm theo dõi mở rộng được sử dụng cho các điều kiện ẩm ướt.
Xóa sỏi
Độ mòn của giày theo dõi là nghiêm trọng nhất trong mỏ.Khi đi bộ, đôi khi sỏi sẽ mắc vào khe giữa hai chiếc giày.Khi tiếp xúc với mặt đất, hai chiếc giày sẽ bị ép lại và giày thể thao sẽ dễ bị uốn cong.Sự biến dạng và đi lại trong thời gian dài cũng sẽ gây ra vấn đề nứt ở các chốt của giày chạy bộ.
Tránh thắt quá chặt đường ray
Xích xích tiếp xúc với đĩa xích dẫn động và được đĩa xích dẫn động để quay.Độ căng quá mức của đường ray sẽ gây ra hiện tượng mòn sớm xích, đĩa xích dẫn động và puli dẫn động.
Tránh thắt quá chặt đường ray
06 Bu lông
Giữ Bu lông
Kiểm tra xem các bu-lông của các bộ phận đang chạy của bánh xích có bị lỏng không (chốt/ống lót đường ray, guốc đường ray, con lăn đường ray, bộ dẫn hướng).Nếu nó bị lỏng, vui lòng tham khảo hướng dẫn sử dụng để siết chặt mô-men xoắn.
Giữ Bu lông
07 Phương pháp làm sạch trầm tích
Kiểm tra hàng ngày trước khi làm việc: xác nhận vòng quay của bánh xe vận chuyển và con lăn;
Làm sạch sau khi làm việc hàng ngày, làm sạch bụi bẩn, trầm tích, bột khoáng và các phụ kiện khác dính vào phần thân dưới.
Phương pháp làm sạch trầm tích
(1) Nâng thiết bị thu thập thông tin một bên, treo nó lên giữa không trung và cho nó chạy không tải để rũ bỏ các phụ kiện;
(2) Làm sạch trực tiếp trầm tích, sỏi, bột khoáng và các phụ tùng khác tích tụ ở bánh xích kéo, con lăn và ổ đĩa cuối cùng;
(3) Xả trực tiếp trầm tích, sỏi, bột khoáng và các chất kết dính khác bằng nước.
Thời gian đăng: 29-03-2022
