Trò chuyện trực tuyến WhatsApp!

Xử lý nhiệt trên Idler Assy cho bánh xích bánh xích

Xử lý nhiệt trên Idler Assy cho bánh xích bánh xích

Khi làm mát assy làm biếng, các vết nứt trắng thường hình thành trên bề mặt và các phần mỏng.
Cấu trúc miệng trắng cứng và giòn, hiệu suất xử lý kém và dễ bong tróc.
Do đó, phải sử dụng phương pháp ủ (hoặc bình thường hóa) để loại bỏ mô trắng trong miệng.Quá trình ủ là: làm nóng đến 550-950 ℃ trong 2-5 giờ, sau đó làm mát lò đến 500-550 ℃ và sau đó làm mát bằng không khí.Trong thời gian giữ ở nhiệt độ cao, xi măng eutectic và xi măng eutectic ở nhiệt độ cao bị phân hủy thành than chì và A, xi măng thứ cấp và xi măng eutectoid cũng bị phân hủy trong quá trình làm mát tiếp theo, dẫn đến quá trình graphit hóa.Do sự phân hủy của xi măng, độ cứng giảm, do đó cải thiện khả năng gia công.

Bình thường hóa gang dẻo
Mục đích của việc chuẩn hóa gang dẻo là để có được cấu trúc ma trận ngọc trai, tinh chế các hạt và cấu trúc đồng nhất, để cải thiện các tính chất cơ học của vật đúc thép Đan Đông.Đôi khi bình thường hóa cũng là chuẩn bị làm nguội bề mặt sắt dễ uốn trên kết cấu, bình thường hóa được chia thành bình thường hóa ở nhiệt độ cao và bình thường hóa ở nhiệt độ thấp.Nhiệt độ chuẩn hóa ở nhiệt độ cao thường không vượt quá 950 ~ 980 ℃ và nhiệt độ chuẩn hóa ở nhiệt độ thấp thường được làm nóng đến tổng nhiệt độ gấp là 820 ~ 860 ℃.Sau khi bình thường hóa, bốn người thường được yêu cầu xử lý nó để loại bỏ căng thẳng bên trong được tạo ra trong quá trình bình thường hóa.

làm cứng bề mặt
Để cải thiện độ cứng bề mặt, khả năng chống mài mòn và độ bền mỏi của một số cụm bánh xe dẫn hướng, có thể sử dụng phương pháp làm nguội bề mặt.Cả gang xám và gang dẻo đều có thể được làm cứng.Nói chung, quá trình làm nguội bề mặt gia nhiệt cảm ứng tần số cao (trung bình) và quá trình làm nguội bề mặt tiếp xúc điện được sử dụng.

Vỏ làm biếng cấu trúc kiểu hộp được định hình và đúc bằng cát nhựa phenolic kiềm hoặc quy trình cát thủy tinh nước.Sau khi chuẩn hóa ma trận và xử lý nhiệt dập tắt cảm ứng tần số trung bình trên bề mặt đường ray, độ cứng bề mặt đạt HRC48-58 và độ sâu hóa cứng trên 4-6 mm (HRC45).Nó có độ bền để chịu được tác động cao và khả năng chống mài mòn do điều kiện làm việc khắc nghiệt.


Thời gian đăng: 23-04-2022